有關(guān)聯(lián)軸器技術(shù)參考
聯(lián)軸器和軸瓦的潤(rùn)滑效果達(dá)不到要求時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種的故障特征。如機(jī)油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞，此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。如果潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來，運(yùn)動(dòng)表面就 失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象，不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成 嚴(yán)重的零件損壞。某些確實(shí)難以購到的軸承品種，失效后無備用件而不得不修，特別是軸承;軸承有輕微損傷，例如庫存時(shí)期產(chǎn)生的輕微水銹，以及運(yùn)輸過程產(chǎn)生的輕微的微動(dòng)磨蝕，這類情況容易而棄之可惜。聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家
除了經(jīng)濟(jì)性以外，聯(lián)軸器的修理還有其技術(shù)性，這就要求修理者充分了解軸承相應(yīng)的技術(shù)要求，與軸承及其零件在結(jié)構(gòu)上、工藝上以及材料上的特點(diǎn)，否則很難軸承修理有合乎要求的效果。
影響高碳鉻鋼滾動(dòng)軸承零件使用壽命的主要材料因素及控制程度為：(1)鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細(xì)小、彌散。可采用高溫奧氏體化630℃、或420℃高溫,也可利用鍛軋余熱退火工藝來實(shí)現(xiàn)。(2)對(duì)于GCr15鋼淬火后，要求獲得平均含碳量為0.55%左右的隱晶馬氏體、9%左右Ar和7%左右呈勻、圓狀態(tài)的未溶碳化物的顯微組織。可利用淬火加熱溫度和時(shí)間來控制這種顯微組織。
泊頭市利群聯(lián)軸器有限公司是從事聯(lián)軸器及支架的研究、生產(chǎn)的企業(yè)。企業(yè) ，擁有 的技術(shù)人員，的生產(chǎn)設(shè)備和完善的管理體制。產(chǎn)品執(zhí)行 或地方標(biāo)準(zhǔn)，并可根據(jù)顧客需要，提供性能規(guī)格的產(chǎn)品。聯(lián)軸器產(chǎn)品由 機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)化研究所監(jiān)制，是我國聯(lián)軸器的主要生產(chǎn)基地之一。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 各地，為造紙、冶金、紡織、造船、農(nóng)機(jī)、運(yùn)輸、化工、輕工等行業(yè)設(shè)備 新、技術(shù)進(jìn)步，提供所需的配套裝置，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，深受顧客好評(píng)。24小時(shí)服務(wù)熱線：15128789423
